¿Usted o un ser querido se vieron involucrados en un accidente de aviación? Es posible que tenga derechos legales a una indemnización mediante una reclamación por lesiones personales en Maryland o por muerte por negligencia. Un abogado con experiencia en accidentes de aviación en Baltimore puede ayudarle a recuperar la indemnización justa que le corresponde.
En WGK Personal Injury Lawyers, nuestro equipo cuenta con casi 100 años de experiencia combinada. Hemos recuperado decenas de millones para víctimas lesionadas en accidentes de camión en Baltimore, lesiones por motocicleta en Baltimore, lesiones por accidentes automovilísticos, casos de resbalones y caídas, reclamaciones por muerte por negligencia y mucho más.
Comuníquese con nuestra oficina de Baltimore para programar una consulta gratuita; puede llamarnos al (410) 837-2144 para hablar con un abogado de lesiones personales.
Table of Contents
Cómo WGK Personal Injury Lawyers puede ayudarle después de un accidente de aviación en Baltimore
Muchas personas encuentran inquietante volar en avión porque saben que, si algo ocurre en cualquier momento del vuelo, las consecuencias pueden ser mortales.
Pero mucho más inquietante que la ansiedad por volar es sufrir realmente una lesión grave o la devastadora pérdida de un familiar en un accidente de aviación.
Muchos accidentes son sucesos prevenibles, los lamentables resultados de la negligencia de otros pilotos, mecánicos, propietarios de aeronaves, empresas de alquiler de jets privados e incluso controladores de tráfico aéreo.
La industria de la aviación tiene ciertos paralelismos con la industria del transporte por camión, ya que está fuertemente regulada y supervisada. Las regulaciones de la Federal Aviation Administration (FAA) abarcan todos los aspectos de la operación, el mantenimiento y el vuelo de las aeronaves, de manera muy similar a como las regulaciones de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) regulan la industria del transporte por camión.
Las organizaciones de pilotos y los profesionales de la industria de la aviación suelen decir que “las FARS” (regulaciones de la FAA) están “escritas con sangre”. Las regulaciones que exigen y restringen la forma en que los pilotos deben volar son, con mucha frecuencia, el resultado de tragedias devastadoras en las que algo salió terriblemente mal. Al igual que con los accidentes de camión, la revisión de cualquier accidente de aviación implicará un análisis cuidadoso de las regulaciones junto con el informe del accidente.
En WGK Personal Injury Lawyers, nuestros abogados de lesiones personales de Baltimore consultan con destacados expertos en aviación y reconstructores de accidentes para determinar la causa de un accidente y quién puede ser responsable.
Manejamos todo tipo de accidentes de aviación, incluyendo:
- Accidentes de aviación general
- Accidentes de ambulancia aérea
- Accidentes de helicóptero
- Accidentes de globo aerostático
- Accidentes de jets privados de alquiler
- Accidentes de planeador
- Accidentes de paracaidismo
- Accidentes de escuela de vuelo
- Accidentes de hidroavión
- Accidentes de aerolíneas.
Si bien la FAA y la National Transportation Safety Board (NTSB) examinarán de cerca los accidentes para determinar su causa, corresponde a las personas perjudicadas por accidentes de aviación interponer una reclamación civil por lesiones personales o muerte por negligencia, y esta puede ser su única vía para responsabilizar a una parte negligente. Para hablar sobre una posible reclamación, llame hoy a WGK Personal Injury Lawyers al (410) 837-2144 para concertar una consulta gratuita por teléfono o videollamada.
¿Son los aviones grandes más seguros que los aviones pequeños?
Quizás haya escuchado el viejo dicho: “es más probable que muera en el trayecto al aeropuerto que en el vuelo”. Esto conlleva varias suposiciones, incluida la de que su vuelo es de una aerolínea y no en una pequeña aeronave de aviación general (GA), como un Cessna o un Piper.
¿Por qué ocurre esto? Ser “grande” por sí solo no hace que un jet sea más seguro. Sin embargo, los aviones de la categoría de transporte están sujetos a regulaciones estrictas de diseño, rendimiento, controlabilidad, maniobrabilidad y estabilidad. Están sujetos a requisitos de mantenimiento e inspección periódicos y exhaustivos. Por último, los pilotos que operan vuelos de aerolíneas están sujetos a requisitos de capacitación y experiencia.
Los grandes fabricantes de jets – Boeing, Airbus, Bombardier y Embraer – incorporan múltiples redundancias (sistemas de respaldo) en sus aviones. Estas aeronaves cuentan con instrumentos e indicadores de vuelo de respaldo, como indicadores de velocidad aerodinámica, altímetros e indicadores de actitud. Aunque los motores gemelos no son técnicamente redundancias (un avión de pasajeros no puede despegar legalmente si uno de los motores no funciona), están construidos para poder aterrizar de forma segura con un solo motor si uno presenta un problema en vuelo. Los pilotos se someten a capacitación periódica para prepararse ante estos escenarios extremos.
La FAA tiene una parte de su sitio web dedicada a “Lessons Learned” – que detalla cómo las lecciones del pasado han conducido a mejoras en la seguridad de la aviación.
Por ejemplo, el accidente del vuelo 297 de United Airlines, en el condado de Howard, Maryland, dio lugar a nuevas regulaciones de la FAA que exigen que las aeronaves recién fabricadas y certificadas resistan mejor los “impactos de aves” – encuentros con aves durante el vuelo. El vuelo 297 de UA causó la muerte de 13 pasajeros y 4 tripulantes cuando el avión chocó con dos cisnes silbadores en vuelo, lo que dañó gravemente la aeronave y provocó la pérdida de control.
Causas de los accidentes de aviación
Maryland ha tenido muchos accidentes de aviación a lo largo de los años, incluso en los tres principales aeropuertos del estado, Baltimore/Washington International Airport (BWI), Hagerstown Regional Airport (HGR) y Salisbury–Ocean City–Wicomico Regional Airport (SBY), así como en los aeropuertos municipales y de uso público más pequeños.
Algunas de las principales causas de los accidentes de aviación incluyen:
Pérdida de control en vuelo
La pérdida total de potencia en vuelo es un suceso poco frecuente. Según la altitud en el momento en que ocurre la pérdida de potencia, los pilotos pueden tener numerosas opciones sobre dónde aterrizar una aeronave. Elegir sabiamente un lugar de aterrizaje de emergencia y evitar peligros como las líneas eléctricas puede mejorar enormemente las posibilidades de sobrevivir a una pérdida total de potencia.
Cuando la pérdida de potencia ocurre durante el ascenso tras el despegue, las opciones de los pilotos para encontrar zonas de aterrizaje suelen limitarse en extremo a lo que tienen directamente enfrente. En un ejemplo, un Beech 23 se estrelló poco después de despegar del Suburban Airport (W18), en Laurel, Maryland. El piloto, que resultó gravemente herido en el accidente, reportó una pérdida total de potencia tras ascender a solo 300 pies.
Vuelo controlado contra el terreno (comúnmente denominado “C-FIT”)
El fenómeno de hacer impactar contra el terreno un avión que funciona perfectamente mientras está bajo el control de un piloto puede deberse a errores basados en la habilidad, errores de decisión o errores de percepción. El accidente aéreo de la banda de la cantante de country Reba McEntire ocurrió porque la tripulación hizo impactar un jet Hawker que funcionaba perfectamente contra un terreno montañoso de noche, cuatro minutos después de despegar de noche del aeropuerto Brown Field de San Diego. Un accidente CFIT muy similar, que involucró a un Learjet 35 de ambulancia aérea, ocurrió 13 años después, a tan solo 1.5 millas del lugar del accidente del Hawker.
Colisiones en el aire
Una colisión en el aire ocurre cuando dos o más aeronaves chocan en vuelo, lo que generalmente causa daños o la destrucción total de al menos una de las aeronaves.
Por ejemplo, un helicóptero Robinson R44 colisionó con un Cirrus SR22 en Frederick, Maryland. La NTSB informó que, entre otras cosas, la “inadecuada priorización de tareas” del controlador de tráfico aéreo contribuyó al accidente.
Operaciones a baja altitud
Las operaciones a baja altitud incluyen la fotografía aérea, la observación aérea, los levantamientos aéreos y la inspección de oleoductos y de cultivos agrícolas. Volar a altitudes cercanas al suelo significa un menor tiempo de recuperación cada vez que surge un problema.
Un ejemplo de un accidente en una operación a baja altitud: un Grumman G-164B Ag Cat perdió potencia a baja altitud y se estrelló en un campo de cultivo en el condado de Worcester, Maryland.
Error del piloto e inexperiencia
La inexperiencia de los pilotos y los errores en el aterrizaje también contribuyen a un gran número de accidentes en la aviación general más pequeña, muchos de los cuales son sobrevivibles pero provocan lesiones.
Algunos incidentes en Maryland han incluido:
- Un Cirrus SR20 sufrió daños considerables durante un aterrizaje abortado en el Harford County Airport (0W3), lo que causó lesiones leves al piloto y al pasajero.
- Un aterrizaje “rebotado” en el Frederick Municipal Airport (FDK) provocó la falla de un neumático del tren de aterrizaje y lesiones leves a un pasajero con licencia de piloto.
- El piloto de un Cessna 140 con rueda de cola sufrió una lesión leve cuando perdió el control direccional durante el recorrido de aterrizaje en el aeropuerto de Easton, Maryland (KESN).
Cada año, cientos de personas mueren en accidentes de aviación general, y muchas más resultan lesionadas en accidentes durante el aterrizaje o el rodaje. Si usted o un familiar se vieron involucrados en un accidente de avión o de aviación, comuníquese con nosotros para hablar sobre su caso.
¿Quién es responsable de los accidentes de aviación en Baltimore?
Cualquier parte cuya negligencia cause o contribuya a un accidente puede ser responsable de las lesiones o muertes resultantes.
Las partes responsables de los accidentes de aviación incluyen:
- Pilotos
- Escuelas de vuelo
- Talleres de mantenimiento/mecánicos
- Controladores de tráfico aéreo
- Aerolíneas comerciales
- Empresas de alquiler de aeronaves
- Empresas de ambulancia aérea.
Cuando los pilotos toman decisiones que conducen a un accidente, pueden ser responsables de las lesiones o muertes de otras personas. Cuando los controladores de tráfico aéreo no priorizan las tareas y no evitan colisiones, pueden ser responsables de las consecuencias resultantes. En un año reciente, se alcanzó un acuerdo de 17 millones de dólares con el proveedor de servicios de control de tráfico aéreo involucrado en una colisión en el aire en el aeropuerto de Frederick, Maryland.
El tiempo es esencial tras un accidente de aviación. Como en todas las reclamaciones por lesiones personales o muerte por negligencia, se aplica un plazo de prescripción, lo que significa que solo dispone de un periodo de tiempo limitado para presentar una reclamación. También es de importancia crítica preservar las pruebas y los recuerdos de los testigos lo antes posible, antes de que sean destruidos, perdidos u olvidados.
Lesiones y muertes derivadas de accidentes de aviación
Muchos accidentes de viajes aéreos son simplemente insuperables y provocan la muerte de pilotos, pasajeros y personas en tierra.
Para quienes sobreviven, son comunes lesiones catastróficas como:
El impacto físico, mental y financiero de las facturas médicas o de una pérdida devastadora puede ser de gran alcance. Es necesario contar con un abogado experimentado y conocedor que comprenda los desafíos particulares de las reclamaciones por accidentes de aviación.
Obtenga una consulta gratuita con un abogado de accidentes de aviación en Baltimore
Si se vio involucrado en un accidente de avión en Maryland, comuníquese con nuestra oficina legal de Baltimore. Nuestra firma de abogados ha recuperado millones de dólares para personas lesionadas en accidentes, y estamos listos para ayudarle. Como en todos nuestros casos, si lo representamos, no cobraremos ningún honorario legal a menos que recuperemos dinero para usted.
Nuestra firma de abogados de lesiones personales de Baltimore, MD también ofrece:
- Abogados de Accidentes Automovilísticos en Baltimore, MD
- Abogados de Accidentes por Resbalones y Caídas en Baltimore, MD
- Abogados de Mordeduras de Perro en Baltimore, MD
- Abogados de Accidentes de Bicicleta en Baltimore, MD
- Abogado de Negligencia Médica en Baltimore, MD
- Abogados de Accidentes Marítimos en Baltimore, MD
- Abogados de Muerte por Negligencia en Baltimore, MD